שקעי ידיים מעוגלים מעוגות הם כלי מסביב המשמש להידוק או שחרור אגוזי גלגל לרכב ביעילות. הידית המתכווננת שלה יחד עם העיצוב החזק הופכת אותו לחלק חיוני מערכות תיקון לרכב.
מפרט מוצר
שקעי יד מזויפים קלאסיים מזויפים עשויים מפלדה בדרגה גבוהה, סגסוגת כרום-ונדיום או פלדת פחמן שטופלה בחום, כדי לספק עמידות ועמידות לעיוות בלחץ. הידית הטלסקופית משתנה בגדלים שהתמוטטו של 17–65 מ"מ לחיסכון בשטח האחסון וגודל מורחב כדי להציע מינוף גבוה יותר. גדלי השקע נעים בין 17 מ"מ ל 22 מ"מ לתמיכה ברוב מכוניות הנוסעים והמשאיות הקלות. דירוג המומנט של הכלי הוא בדרך כלל עד 100–150 ננומטר לתמיכה באגוזי מזוזה רגילים. הכלי מסופק בדרך כלל עם ציפוי מצופה כרום כדי להימנע מחלודה, ואילו אחיזות ארגונומיות הופכות אותו לנוח יותר לאחיזה.
סוגים נפוצים
- ברגים טלסקופיים קבועים יש ידית לא מסובכת להרחבה מצוידת במערכת נעילה (כלומר, סיכות עמוסות קפיץ) כדי לספק יציבות.
- דגמים מרובי שקעים: המסופקים עם שקעים הניתנים להחלפה או מתאם אוניברסלי, ומספק תאימות לגדלי אגוזים שונים.
תהליך ייצור
בחירת חומרים:קשיחות והתנגדות ללבוש ניתנים על ידי סגסוגות פלדה בעלות חוזק גבוה. CK -35 שקעים מצופים כרום הם סטנדרטיים. הצינור הניתן להרחבה עשוי מפלדת פחמן חלקה.
לְטִישָׁה:שקעים מזויפים קרים כדי להעביר מבנה תבואה לחוזק גבוה יותר וידית כפופה על מכבשי כוח עם תבניות כיפוף.
עיבוד שבבי:מכונות ה- CNC חותכות דיוק את החלקים, מייצרים חוטים, חללי שקע וחריצים טלסקופיים.
טיפול בחום:היצירות מרוות ואז מזגות את הקשיות הטובה ביותר (45-50 HRC) מבלי לאבד גמישות.
הַרכָּבָה:החלק הטלסקופי מצויד במכשירי נעילה
גימור פני השטח:הקורוזיה מונעת על ידי אלקטרוליטי עם אבץ או כרום; אחיזות גומי משולבות לנוחות.
בקרת איכות:כל שקע נתון להתנגדות מומנט, דיוק גודל ובדיקות עמידות תחת לחץ. אישור התאמה לדרישות התקנים כמו ISO 6789.
בסך הכל, שקעי היד המזויפים החמים מחוספסים וניתנים להתאמה, מה שהופך אותו חיוני בתחזוקת הרכב. הווריאציות שלה מתאימות לדרישות שונות, ואילו שיטות ייצור מתוחכמות מספקות לו אמינות ועמידות. בשימוש בצרכי חירום וגם בתיקונים מקצועיים, הכלי הוא תמצית הפרגמטיזם בעיצוב.
תגיות פופולריות: שקעי יד מזויפים חמים, שקעים
